350vip8888新葡的京-携手共绘高铁事业发展新蓝图——第十七届中国国际现代化铁路技术装备展览会速写

科技日报记者 何亮

贸易运营时速400千米，CR450动车组创始世界高铁新时代；开挖直径10.33米，“雪域前锋号”年夜直径硬岩掘进机弥补国际高原高寒极度情况盾构技能空缺；最年夜起重量高达3600吨，“年夜桥海鸥”号起重船造年夜桥、建风电、吊装海上石油平台模块……于7月8日至10日举办的第十七届中国国际现代化铁路技能设备博览会（如下简称“设备展”）上，超500家海内外企业携多量立异结果集中表态，揭示世界高铁成长立异图景。

记者相识到，本次设备展以“科技转变糊口，立异驱动将来”为主题，共设置国度集会中央及国度铁道实验中央两个展区，集中展示现今世界铁路技能设备成长的最新结果。

高铁让糊口更夸姣

中兴号模仿驾驶舱排起了长队。穿过地道、超过河道、横渡桥梁……“体验感太真实啦！”来自清华附中的学生驾驶模仿“中兴号”高兴地说。

中国铁道科学研究院信息所副所长赵向红先容，高铁主动驾驶技能集成年夜数据、人工智能、5G通讯等前沿科技，晋升列车运行的安全性与准点率，为游客带来更安全、恬静、高效的出行体验。

站于CR450科技立异工程沉浸式体验区，各类虚拟搭车场景扑面而来；置身铁路设备模子虚实交互空间，9台列车模子的活泼展示及环形屏幕的具体先容，让不雅众切身体验中国高铁的科技魅力。

赵向红暗示，设备展的各个展区就像多扇窗口，让世界瞥见中国高铁不仅于轨道上飞奔，更于无数人的糊口里，铺就着更便捷、更智能的将来。

中国高铁正引领世界成长

高铁已经成为中国自立立异的一个乐成典范。于设备揭示场，各种微型沙盘精妙复刻着中国高铁的典型成绩。

于中国中铁展区，世界最年夜跨度三塔两主跨斜拉桥——马鞍山长江公铁年夜桥巍峨雄阔，方才合龙的年夜桥创造六项“世界之最”；额定起重量世界最年夜的行动式架梁起重机——沪苏通长江年夜桥1800吨架梁起重机，恍如一个“鼎力大举士”，不停刷新着海内内河钢梁吊装多项纪录……展台解说员告诉记者，从架设桥梁到开通地道再到设置装备摆设交通枢纽，庞大国产智能设备助力中国铁路从速率向聪明不停晋升。

来到中国中车展区，中兴号智能动车组整洁摆列，“澜沧号”列车“满载”中老两国人平易近的情谊，年夜功率内燃机车成为绿色交通的代表……这些进步前辈交通设备的冲破及运用，不仅让人平易近群众享遭到夸姣旅行糊口，同样成为中国聪明、中国方案于解决全世界交通成长挑战中的活泼实践。

正如国铁集团副总司理王立新所说，我国拥有世界上最周全的桥梁设计制作技能、现代化的施工设备、谱系化的智能动车组，中国高铁正于引领世界成长。

鞭策世界高铁共建同享

中国铁路成长需要走向世界，而世界的成长也需要中国铁路。

总部位在德国慕尼黑的克诺尔集团，是全世界领先的轨道与商用车制动体系制造商。本次设备展上，克诺尔集团隆重推出一款专为中国机车市场量身打造的机车空气制动节制体系。

“咱们深度介入了中国高速铁路从起步到世界领先的全历程。”克诺尔集团姑苏项目副总缧绁万东告诉记者，集团于中国已经成立4个研发中央、15家出产企业，形成为了完备的当地研发、制造及供给链系统，为中国都会轨道与高铁成长提供体系解决方案与办事保障。

钢轨打磨车、重型轨道车、道岔清筛车……于金鹰重工展区，办事在中老铁路、雅万高铁、中吉乌铁路等海外重点项目的要害焦点设备悉数表态。金鹰重工副总司理陈兴风于现场告诉记者，公司专注铁路基础举措措施养护设备的制造研发，如今五年夜系列、135个品种的产物谱系正慢慢走向海外市场。

国铁集团总司理宋修德暗示，于新一轮科技革命及财产革命突飞大进的今天，中国铁路秉持“共商、共建、同享”理念，与世界列国分享高铁成长结果，联袂共绘高铁事业成长新蓝图。