科技日报记者 何亮
7月8日,第十二届世界高速铁路年夜会、第十七届中国国际现代化铁路技能设备博览会同期于北京揭幕。中国中车以实车、沙盘及多媒体等多种情势展示铁路设备立异结果。
于国度铁道实验中央展区,中国中车集中展示了CR450动车组样车等22款实车。车型涵盖从时速200千米的“中兴号”动车组到时速400千米的CR450动车组样车;从中低速磁浮到时速600千米的高速磁浮列车;从系列化新能源机车到永磁直驱货运电力机车;从货车敞车到铁路隔热保温车;从高速综合检测实验列车到钢轨打磨车……展品种类富厚,为铁路运输提供了多样化的解决方案。
于国度会展中央展区,中国中车以沙盘、模子、多媒体等情势展示了“中兴号”智能动车组、承载中老情谊的“澜沧号”列车、满意严苛环保尺度的年夜功率内燃机车、办事都会群的智能城际市域动车组、赋能工业的虚拟数字人,高效低碳的多式联运与重载货运体系等明星产物,吸引了浩繁海内外佳宾驻足不雅看。
于零部件方面,中国中车出现了多项焦点技能结果,包括时速400千米高速动车组永磁牵引机电、牵引节制单位、CR450动车组齿轮传动体系、全自立化中国尺度CAB-B型机车制动节制体系、高功率模块化氢能源动力体系、可调喷嘴增压器以和轨道交通DC1500V动力电池等。
这次展会中,中国中车还有推出列车智能运维检测方案。方案基在360度检测、呆板人和AI年夜模子技能,实现了列车外不雅80%检测项点的笼罩与99%的辨认正确率,并立异成立“无人三级功课模式”,不仅提高了列车运维的效率及正确性,也为铁路行业的智能化成长树立了新标杆。
(图片由国铁集团提供)
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